Examine Este Informe sobre reparacion de piezas plasticas

Actualmente la perduración de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñFigura grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la candil.

Lijado de la Resina: Una momento que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

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El calor excesivo del animación, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para lavar el automóvil y el detergente que utilizamos, sangre de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el estrella impacte al acrílico, etc.

Si el daño a la mica es demasiado extenso o difícil para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas productos industriales en fibra de vidrio profesionales. Los talleres de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración de faros.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de deterioro que tendrá.

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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.

Limpieza Final: Extirpar la mica con un paño de microfibra honesto para eliminar residuos de pulimento.

Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Militar:

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